预算10万,按落地价算,税费保险等等一万大几吧,实际裸车预算也就8万出头,这个价位的车,对于配置、内饰、做工、动力等等,都不要有太高的要求,但是呢,我个人建议这个价位选择自主品牌车型,因为合资品牌这个价位车的体验实在一般,基本没有节操,技术也是老掉牙,平台也滞后,合资品牌的战略中心不在此区间。
而自主品牌在这个价位是主力区间,竞争非常激烈,除了油耗会稍微高点,其它方面都有较大优势,质量的话也差距不大,万一坏了修起来很便宜。可以看看吉利,奇瑞,长安等产品。如果非要买合资我建议买个日系车,没有别的意思,说实话咱们买这个价位的车,基本都是工薪阶层,一定要考虑后期的保养,油耗,维修,配件等问题。这都是用车的成本,德系比日系用车成本可能会稍微高一点(不是绝对的)。所以我建议选择日系车,比如丰田威驰,本田锋范,飞度等等。望您能早日提到自己想要的好车!下面推荐一些十万元左右性价比,耐用性,油耗还有后期的保值率都不错的车!喜欢的话欢迎分享点赞,谢
1.比亚迪F3 F3,这款车主打的就是家用省油、舒适和安全,这是一款人人都能买得起性价比超高的神车,早在2012年其销量就突破了百万辆,其最便宜神车的美名绝非浪得虚名。现在新款比亚迪F3在细节做工上也越来越精细,外观上越来越美观,原先方方正正的外表变得更加具有具有线条美感,前脸格栅好比一只展翅高飞的大鸟,还也采用了更多的镀铬饰条装饰,廉价感少了不少,动感十足。比亚迪车型的安全性是毋庸置疑的,即便是这一款不足5万小轿车上的安全配置也可以说是非常厚道。配全了刹车防抱死系统、制动力分配系统以及儿童座椅接口,更匪夷所思的是这车上还配备了胎压监测,这是十万以上合资车高配车型上才有的配置。
2吉利帝豪,帝豪这款6.98万-11.58万的家轿,连续八年蝉联中国品牌轿车冠军,在南北大众一统江湖的今天,帝豪几乎是唯一可以和合资轿车掰掰手腕的中国品牌轿车。新款4代帝豪核心产品点,新车诞生于BMA架构,1.25的宽高比让它呈现出轿跑运动风格。12.3英寸高清数字仪表、10.25英寸高清悬浮中控屏、GKUI系统、倒车影像、自动头灯、恒温皮质方向盘、座舱新风系统都是标配,这6.99万起?有点杀疯了的意思。整体驾驶感受很棒,在开了一段时间之后,能明显地感觉出来,四代帝豪的动力和之前是完全不同的。四代帝豪起步明显从容和顺滑得多,油门响应也比老款要更快。实际驾驶起来提速过程更舒服。外观更不用说,进气格栅相比老款加大的设计,更加霸气。侧面前方整体车身变得更加凌厉。
3.飞度,这个级别内算是空间非常大了,空间利用非常好,能坐5个人,能塞东西。,虽然只有1.5的动力,但有一百三十多马力,并且车身只有一吨零几十公斤,动力表现非常好,还非常省油,平均油耗百公里5升多吧,保养维修也都很便宜,耐用性也不错,总的来说它可靠性很好,二手保值率奇高。
4.捷达va3 价格区间在6.58-9.28万元之间。动力方面全系只有1.5L 四缸自然吸气发动机可选,发动机排放标准均为国六,而在变速器方面,VA3提供5速手动或6速自动变速器可选。平均油耗百公里5.4l(手动悦享版)新车落地8w以内,全车6气囊,带定速巡航
5.大众polo,这个价位、1.5的polo能拿下,动力表现不如飞度,后排空间差很多,但做工和质感要好很多,新款的造型也挺好看,后排不坐人的话,个人更推荐polo一些。省油,不过据说维修要贵一些,说是有些零件是进口的。
6.别克英朗;英朗用起来,到底怎么样?先来讲外观,自从通用系的设计风格开始去美式化后,无论别克还是雪佛兰的新车都是一股欧系味。偏欧系的设计确实符合亚洲人的审美,看起来既时尚又秀气。价格不高、油耗也还低,两款动力配置,分别是1.3T涡轮增压发动机加48V轻混动发动机和接待您的1.5L DVVT四缸发动机,均搭配了6挡手自一体变速器,非混动的功率能达到83kW,扭矩141Nm,既兼顾了动力也降低了油耗,两种配置的选择能满足不同消费者的需求。所以还是值得入手的。全款落地价都不过10W,性价比很高。
最后我想说的是,在你合适的条件下,买你觉得最合适的车子,无论是实用的需求,还是满足虚荣心。其实都是需求。买什么车子并不代表你是怎样的人,自己喜欢合适就好!
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